姍姍來遲的福特“脫手”駕駛模式亮點在這

隨著帶自動駕駛輔助功能的汽車飛入尋常百姓家,“自動駕駛”話題已不再新鮮。目前,各大主機廠主要在L3級自動駕駛層面角逐,“安全性”則是檢驗自動駕駛技術的唯一真理。福特將于2021年對智行駕駛系統Co-Pilot 360進行升級,推出Co-Pilot 360 2.0,該系統新增自動駕駛輔助功能(Active Drive Assist),可以讓駕駛員在“脫手”駕駛模式下解放雙手,并將作為福特全新Mustang Mach-E純電動SUV的選配功能。

該功能最大的創新點在于在車輛的方向盤上新增了一個面向駕駛員的紅外線攝像頭,通過追蹤駕駛員的眼睛注視點,和頭部的位置,監控駕駛員的警覺性,保證駕駛員在“脫手”模式和車道中心模式(適用于所有劃有車道線的道路)下,眼睛始終關注道路情況。如果攝像頭檢測到駕駛員沒有把視線放在道路上時,該系統會發出警告,提醒駕駛員將注意力移回前方道路,并同時對車輛進行減速,直到駕駛員重新集中注意力為止。


在方向盤上方有一個數字化儀表盤,該系統通過在儀表盤上顯示一系列符號或標記來提醒駕駛者,通知駕駛員何時可以“脫手”,何時需要重新接管車輛的控制權。比如,藍色燈亮起表示系統開啟,并會顯示一個雙只手抬起遠離方向盤的標識。當需要駕駛員重新控制車輛時,會有一個雙手握住方向盤的標識閃爍。當系統開啟時,儀表盤上還會在車輛俯視圖像周圍布滿泡泡,告訴駕駛者,車輛正在被保護中。這樣在緩解了長途駕駛的疲勞,提升了舒適度的同時,最大程度地兼顧了安全性

福特電動車全球總監帕爾默(Darren Palmer)表示,創建一個直觀的人機互動界面是該系統的關鍵。哪怕是新手小白,在使用這套系統的時候也會迅速上手。福特的這套系統,駕駛員只需輕輕推一下方向盤就能重新獲得車輛的控制權。而有些車企的競品測試顯示,自動駕駛輔助開啟時,車輛會顯示 "被鎖定",駕駛員需要從系統手里將車輛的控制權“奪回”還得費一番功夫。

不過,該模式暫時不會全面放開,僅限于美國和加拿大約10萬英里(16.1萬公里)有分車道的公路上使用。總的來說,就是“脫手”駕駛模式,允許駕駛員在提前規劃好的特定區域的分車道公路上將雙手離開方向盤,但駕駛員雙眼需要始終關注前方道路的情況,并且該系統可以對駕駛員是否集中注意力進行監控和適當干預。避免了駕駛者過度依賴自動駕駛,而出現注意力不集中甚至打盹的情況。

福特Mustang Mach-E率先提供

汽車行業向電動車轉型與駕駛輔助技術的研發如影隨形。福特認識到了兩者相結合的大趨勢,所以把純電動SUV Mach-E 作為首款搭載福特Co-Pilot 360 2.0的車型。Mustang Mach-E的車主可以先購買Co-Pilot 360 2.0的預選包,安裝自動駕駛輔助功能(Active Drive Assist)的相關硬件。但要等到2021年三季度,車主才可以通過云端下載更新,或到經銷商處激活自動駕駛輔助的軟件(ADAS)功能,就可以使用該功能了。


福特把Mach-E的Co-Pilot 360 2.0帶來的兩項強化功能作為重點宣傳對象,分別是:道路邊緣檢測和盲點輔助功能。道路邊緣檢測可以提高對車道邊緣的感知,并在車輛偏移時提醒駕駛員。盲點輔助系統借助外后視鏡的光線進行識別,必要時會給方向盤一個推力。除此之外,Co-Pilot 360 2.0預選包還包括自動泊車輔助系統2.0,這是帶有側面感應功能的泊車輔助系統,只需按住一個按鈕,車輛就能搞定水平和垂直車位的停車。

Co-Pilot 360 2.0的標配功能有車道保持系統、自動高光束大燈、帶側向來車預警功能的盲點信息系統、帶自動緊急制動的預碰撞輔助系統、碰撞后制動、后視攝像頭、倒車制動輔助系統和倒車感應系統。

Co-Pilot VS Autopilot


通用的SuperCruise和特斯拉的Autopolit也有以上類似的功能,福特該技術比通用晚了兩年,比特斯拉晚了6年。俗話說,好飯不怕晚,前人的經驗教訓可以讓后來者少走彎路。福特雖未公布該預選包的價格,卻堅信這是"非常有競爭力的"。福特認為,即將推出的“脫手”駕駛輔助系統比競爭對手通用汽車和特斯拉問世多年,且高度成熟的此類功能更加直觀,更多的為駕駛員考慮。

福特全球ADAS客戶體驗經理克里斯-比爾曼(Chris Billman)在含蓄地批評特斯拉的AutoPilot系統時這樣說:“如果說福特的新系統聽起來不盡人意,那是因為我們采取了保守的做法。我們在為每項功能命名的時候十分謹慎,讓他們能更直觀的反映這些職能。我們不會過度承諾或暗示實際功能以外的東西。

福特表示,他們在開發一系列圖形和圖標時傾注了大量的心血。帕爾默在一次電話會議上說:"我們對一些在售的此類系統進行審查時注意到,多種圖標對客戶來說可能有點混亂,所以我們的團隊采用了以人為本的設計方法來規避這一情況。我們嘗試了各種圖形、顏色和信息,評選出哪些能夠讓大多數沒有受過教育的人輕松理解。"


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